Добро пожаловать на сайт по подшипникам в Москве и по России!

Горячая линия+7 (495) 223-1726

Добро пожаловать на сайт bearing.moscow

Подшипник UCT 312

Подшипник UCT 312

Бренд: FBC

Артикул: 312

Обновлено: 08.05.2024

Последняя цена: 5200 ₽

Где купить 312:

Оптовая партия: Запрос счета (НДС)
Подшипниковый узел этого типа состоит из шарикового радиального подшипника UС312 (со сферическим наружным кольцом, удлиненным внутренним кольцом и креплением на валу при помощи двух стопорных винтов) и корпуса натяжения T312 с прямоугольным отверстием, позволяющим регулировать угол посадки. Эти комплектующие образуют также и подшипниковые узлы других типов, поэтому могут продаваться не только в сборе, но и по отдельности, в индивидуальных упаковках (более того, по раздельности приобрести этот чрезвычайно редкий узел проще). За счет сферической поверхности наружного кольца способен самоустанавливаться.Цифра 3, расположенная третьей по счету от конца в номере изделия, указывает на то, что узел относится к серии для тяжелых условий эксплуатации, он способен воспринимать гораздо большие нагрузки и является более массивным, чем узлы с тем же посадочным отверстием (внутренний диаметр подшипника) более легких серий - UCTX. и UCT2. Все узлы натяжения UCT.
Подшипниковый узел этого типа состоит из шарикового радиального подшипника UС312 (со сферическим наружным кольцом, удлиненным внутренним кольцом и креплением на валу при помощи двух стопорных винтов) и корпуса натяжения T312 с прямоугольным отверстием, позволяющим регулировать угол посадки. Эти комплектующие образуют также и подшипниковые узлы других типов, поэтому могут продаваться не только в сборе, но и по отдельности, в индивидуальных упаковках (более того, по раздельности приобрести этот чрезвычайно редкий узел проще). За счет сферической поверхности наружного кольца способен самоустанавливаться.Цифра 3, расположенная третьей по счету от конца в номере изделия, указывает на то, что узел относится к серии для тяжелых условий эксплуатации, он способен воспринимать гораздо большие нагрузки и является более массивным, чем узлы с тем же посадочным отверстием (внутренний диаметр подшипника) более легких серий - UCTX. и UCT2. Все узлы натяжения UCT.
0 отзыв(ов)
5 звезд
0%
4 звезды
0%
3 звезды
0%
2 звезды
0%
1 звезда
0%
Добавьте ваш отзыв

Заполните данные для отправки обзора, ваша почта не будет публиковаться.

Вопросы и ответы